Kasvavaa kysyntää, tuntuvia kasvusuunnitelmia ja vankistunutta tuloskuntoa. Samalla lentoyhtiö Finnair on juuri nyt keskellä piinaviikkoja työmarkkinavääntöjen, muutosneuvotteluiden ja kauppasodan uhan myötä. Finnairin tilanteessa on sijoittajalle monta kulmaa.
Viime vuosina Finnair on joutunut mylläämään strategiansa uusiksi. Venäjän hyökkäyssota Ukrainaan ja sen vaikutukset mullistivat monta asiaa.
Yksityissijoittaja Elina Avela nostaa esiin Finnairista juuri reittimuutokset, jotka Finnair on hänen mielestään pystynyt tekemään onnistuneesti.
Samaan hengenvetoon Avela toteaa, että nyt jää nähtäväksi voivatko Yhdysvaltojen presidentin Donald Trumpin toimet vähentää lentämistä Yhdysvaltoihin, tai voiko lentäminen mahdollisesti lisääntyä.
”Popparit esiin, ja katsotaan mitä tapahtuu”, Avela sanoo.
Avelan salkussa Finnair ei kuulu suurimpiin sijoituksiin, mutta hän kertoo ostaneensa viime aikoina lisää Finnairin osakkeita.
Isoja kurssiliikkeitä
Finnairin osake on niiannut rajusti viime vuosien kriiseissä. Nyt yhtiön liiketoiminnassa on ollut käännettä parempaan. Finnairin kurssi on nyt vajaan neljänneksen korkeammalla kuin kuusi kuukautta sitten.
Osoitus parantuneesta vireestä Finnairin liiketoiminnassa on, että Finnairin operatiivinen kassavirta oli koko viime vuodelta vajaat 613 miljoonaa euroa. Lukema oli historiallisestikin kovaa tasoa yhtiölle.
Samalla ainakin analyytikoiden tavoitehintojen perusteella osakkeen lisänousueväät ovat rajalliset. Esimerkiksi Inderesillä tavoitehinta Finnairin osakkeelle on 2,8 euroa ja suosituksena vähennä. Tiistaina 15.4. Finnairin kurssi oli noin 2,9 eurossa.
Hyvä kysymys on, miten Finnairin tuloksen toipuminen jatkuu, jos kauppasota himmentää talouskasvunäkymiä maailmalla.
Mitkä ovat osinkonäkymät?
Yksi Finnairin tämän kevään yllätyksistä oli, että osakkeenomistajille jaetaan pääomanpalautusta 0,11 euroa osaketta kohden vuodelta 2024.
Analyytikot ennakoivat keskimäärin 0,05 euron osakekohtaista osinkoa. Pääomapalautus oli siis yli kaksinkertainen suhteessa odotuksiin.
Mutta mitkä ovat Finnairin osinkonäkymät tästä eteenpäin? Viime vuoden lopussa Finnairin kassa oli vajaat 900 miljoonaa euroa, mutta vankempikin Finnairin tase voisi olla.
Inderesin pääanalyytikko Antti Viljakaisen mukaan Finnairin velkamäärä on lentoyhtiön kontekstin huomioiden tavanomainen. Tase ei kuitenkaan mahdollista osingon maksua tuloskehityksestä riippumatta.
Finnairin tulevaisuuden osinkotaso riippuu pitkälti siis yhtiön tuloskunnon kehityksestä.
”Odotamme Finnairilta lähivuosina nousujohteista tuloskehitystä ja melko vakaata osinkoa, mutta osinkotasot ovat alisteisia tuloskehitykselle”, Viljakainen sanoo.
Inderes haarukoi ennusteessaan Finnairilta tältä vuodelta 0,11 euron osinkoa ja ensi vuodelta 0,13 euron osinkoa.
Yksityissijoittaja Avela katsoo Finnairin vahvasti viestineen halusta olla kannattava ja maksaa osinkoa, ja nyt tämän kevään pääomapalautuksella Finnair osoitti päässeensä jaloilleen.
”Sehän on tosi positiivinen asia ja varmasti tuo lisää osakkeenomistajia, kun Finnair on perinteisestikin ollut kansanosake”, Avela arvioi.
Työmarkkinapöydissä rytisee
Kauppasodan epävarmuuksien ohella Finnairin tuloskunnon kannalta kysymysmerkki on myös työmarkkinavääntöjen vaikutukset. Finnairin lentäjien työriita on kestänyt pitkään. Vyyhti on vaikea, sillä samaan aikaan on monia Finnairin keskeisiä työehtosopimuksia auki.
Finnairin enemmistöomistaja on valtio. On hyvä kysymys, olisiko esimerkiksi työntekijäpuolen pelikirja samanlainen, jos yhtiössä ei olisi valtio-omistusta.
Vaikka moni asia on myös eri tavalla, asetelmassa on samoja piirteitä kuin muutaman vuoden takaisessa Posti-väännössä. Marras-joulukuussa 2019 käytiin Postin ympärillä erittäin tiukkaa työmarkkinavääntöä.
Tilanne Finnairissa on kiperä ja uhkaa mennä vaikeammaksi kevättä kohti, jos ratkaisuja ei löydy.
Yhtiössä ovat menossa muutosneuvottelut. Finnair on todennut, että Suomen Liikennelentäjäliitto SLL:n pitkittynyt työtaistelu on johtanut tilanteeseen, jossa yhtiö joutui käynnistämään muutosneuvottelut.
Näiden käänteiden tausta liittyy siihen, että Finnair on vuokrannut kaksi Airbus A330 -konetta miehistöineen kumppanilentoyhtiö Qantaksen lentotoimintaan.
Suomen Liikennelentäjäliitto katsoo, että Finnair luopuu kasvustaan ja markkinaosuutensa puolustamisesta mieluummin kuin muutosneuvotteluista.
Isot panokset työmarkkinapöydässä
Työriidan vaikutukset ovat näkyneet Finnairin tulosriveillä. Tämän vuoden puolella tammikuussa työtaisteluiden arvioitu negatiivinen vaikutus vertailukelpoiseen liiketulokseen oli Finnairin mukaan noin viisi miljoonaa euroa.
Inderesin Viljakainen huomauttaa, että mahdollisten työtaisteluiden taloudelliset vaikutukset voivat kasvaa Finnairille kohti kesää, kun mennään kohti kiivaampaa matkustussesonkia.
Lentäjien varallaolokielto sekä muut työtaistelutoimenpiteet ovat johtaneet lentojen peruutuksiin. Peruutuksia on Finnairin mukaan tulossa myös kesällä.
Yksityissijoittaja Avela huomauttaa, että työtaistelujen tuomat lentojen peruutukset heikentävät Finnairin luotettavaa brändiä. Hän pitää tilannetta hyvin valitettavana, kun yhtiö laajojen säästötoimien jälkeen on juuri pääsemässä jaloilleen.
Tilannetta raamittaa muun muassa se, että työnantajan voi olettaa haluavan pitää kiinni työmarkkinakierroksen yleisestä linjasta. Lisäksi Finnairin tilinpäätös kertoo kuinka isot panokset työmarkkinapöydässä yhtiöllä on tänä keväänä.
Kaiken kaikkiaan Finnairin henkilöstöön ja muuhun miehistöön liittyvät kulut ovat yhteensä yli 500 miljoonaa euroa vuodessa, joten palkankorotusprosentit ovat matalien marginaalien liiketoiminnassa rakenteellisesti merkittäviä kysymyksiä.